中國財(cái)富網(wǎng)訊 近年來，中國新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模迅速擴(kuò)大，市場滲透率持續(xù)提升。中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年，我國新能源汽車全年產(chǎn)銷量分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長96.9％和93.4％，連續(xù)8年位居全球第一；市場占有率達(dá)到25.6％，高于2021年12.1個百分點(diǎn)。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，使相關(guān)的整車企業(yè)及核心部件、原材料等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)備受資本市場追捧。然而，在2022年內(nèi)，新能源汽車相關(guān)板塊也出現(xiàn)了明顯回調(diào)。對此，久陽潤泉董事長胡軍程認(rèn)為，新能源汽車相關(guān)板塊在2020年和2021年上漲較快，至2022年已處于高位，尚未回歸合理估值水平；另外，由于市場規(guī)模擴(kuò)大，新能源汽車市場的同比增速將逐漸放緩?！笆袌龇矫嬷饕菗?dān)憂新能源汽車銷量增速放緩和供給過剩帶來盈利下滑，且新能源汽車短期估值確實(shí)較高，有一定估值回歸的需求，所以新能源汽車目前會出現(xiàn)震蕩行情?！焙姵陶f。

胡軍程也指出，從長期來看，新能源汽車對傳統(tǒng)汽車的替代基本是不可逆轉(zhuǎn)的過程，因此新能源汽車未來依舊值得投資者關(guān)注；而隨著新能源汽車市場從提高滲透率的“上半場”轉(zhuǎn)向發(fā)展智能化的“下半場”，智能座艙、智能駕駛等領(lǐng)域有望帶來新的投資機(jī)會。

同時，由于火力發(fā)電目前占我國總發(fā)電量的比例仍在70%以上，因此煤炭長期依然是我國能源的重要組成部分。胡軍程認(rèn)為，煤炭行業(yè)具有低估值、高股息率、高壁壘等特點(diǎn)，當(dāng)前仍具投資潛力。

對于與新能源汽車關(guān)聯(lián)度更強(qiáng)的鋁、銅、鎂等有色金屬，胡軍程指出，有色金屬目前整體庫存處于歷史低位，且房地產(chǎn)、新能源汽車等下游需求持續(xù)走強(qiáng)，“供緊需增”局面仍將延續(xù)。